ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਵਧੇਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ, ਫਸਟ-ਏਡ ਕਿੱਟਾਂ, ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਵੈਸਟ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਥੌੜੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ।

ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਥੌੜਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਜਾਮ ਹੋ ਜਾਣਾ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿਗੜ ਜਾਣਾ, ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਣਾ। ਇਹ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਤੋੜਨ ਅਤੇ ਜਾਮ ਹੋਈ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਕੱਟਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਜਲਦੀ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਣ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ, ਸਟੋਰੇਜ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਅਸਲ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੌਰਾਨ, ਇਸਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਟੱਕਰ ਜਾਂ ਰੋਲਓਵਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੀ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ।

1. ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੇਫਟੀ ਹੈਮਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ ਕਿੱਥੇ ਹੈ?

1.1 ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਕੋਲ ਜਾਂ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ

ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦਾ ਪਾਸਾ, ਸੀਟ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਰ ਖੇਤਰ, ਜਾਂ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਆਮ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਥਾਨ ਹਨ। ਇਹ ਸਥਿਤੀਆਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਥੌੜੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾ ਸਕਦੇ।

ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਬਰੈਕਟ ਜਾਂ ਕਲਿੱਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਜਾਂ ਟੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਹਥੌੜਾ ਢਿੱਲਾ ਨਾ ਪਵੇ। ਇਸਨੂੰ ਉੱਥੇ ਨਾ ਲਗਾਓ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਪੈਡਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਲੱਤਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।

1.2 ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਟੋਰੇਜ ਏਰੀਆ

ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਟੱਕਰ, ਰੋਲਓਵਰ, ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਔਜ਼ਾਰ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਹਥੌੜਾ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਇਸਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਨਾ ਕਰੇ ਜਾਂ ਖੜਕਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰੇ।

1.3 ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ

ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ ਦੇ ਬਾਹਰ, ਜਾਂ ਸੈਂਟਰ ਟਨਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਾਨ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਦੋਵਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ।

ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਆਰਮਰੇਸਟ ਡੱਬੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਾ ਰੱਖੋ। ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਢੱਕਣ ਜਾਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਿਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

1.4 ਮੂਹਰਲੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੇ ਕੋਲ

ਜੇਕਰ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਜਾਂ ਸਹਿਕਰਮੀ ਅਕਸਰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਗਲੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਹਥੌੜਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਔਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਾਤਰੀ ਇਸਨੂੰ ਸਵੈ-ਬਚਾਅ ਲਈ ਜਾਂ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਵਰਤ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪਰਿਵਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਔਜ਼ਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੈਠਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਬਚਣ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

1.5 ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ

ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਹਥੌੜਾ ਹਰੇਕ ਸਵਾਰ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੀਟਾਂ, ਸਮਾਨ, ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਕਾਰਨ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਹੁੰਚ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸੱਤ-ਸੀਟਰ ਵਾਹਨ, MPV, ਸਵਾਰੀ-ਲਈ ਵਾਹਨ, ਸਕੂਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਹਨ, ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰਾਂ ਜੋ ਅਕਸਰ ਕਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਕੋਲ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਹਥੌੜੇ ਦਾ ਲਾਭ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਕਿਹੜੇ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

2.1 ਤਣਾ

ਟਰੰਕ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਢੁਕਵੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਾਖਲੇ, ਰੋਲਓਵਰ, ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਟੱਕਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਰੰਕ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਤੋਂ ਇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

2.2 ਇੱਕ ਬੰਦ ਦਸਤਾਨੇ ਵਾਲਾ ਡੱਬਾ

ਦਸਤਾਨੇ ਵਾਲਾ ਡੱਬਾ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਟੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਜਾਮ ਜਾਂ ਵਿਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂਅਲ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਟਿਸ਼ੂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੀ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਢੱਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

2.3 ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੈਸਟ ਦੇ ਅੰਦਰ

ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ ਦਸਤਾਨੇ ਵਾਲੇ ਡੱਬੇ ਵਾਂਗ ਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹਰ ਸਕਿੰਟ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਜਾਮ ਵਾਲਾ ਢੱਕਣ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

2.4 ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ

ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਹਥੌੜਾ ਆਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਹਿੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਮੈਟ, ਵਾਇਰਿੰਗ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਸਤੂਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੀਟ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਹਿੱਲਜੁਲ ਇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

2.5 ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਢਿੱਲਾ

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਢਿੱਲਾ ਹਥੌੜਾ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਜਾਂ ਟੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਖਿਸਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡਿੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਏਅਰਬੈਗ ਡਿਪਲਾਇਮੈਂਟ ਜ਼ੋਨ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਸਾਫ਼ ਰਹਿਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

2.6 ਕੋਈ ਵੀ ਏਅਰਬੈਗ ਡਿਪਲਾਇਮੈਂਟ ਜ਼ੋਨ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਯਾਤਰੀ-ਸਾਈਡ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ-ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਖੇਤਰ, ਜਾਂ ਸੀਟ-ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਹਥੌੜਾ ਜਾਂ ਬਰੈਕਟ ਨਾ ਲਗਾਓ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਲੇਆਉਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ "ਏਆਈਆਰਬੈਗ" ਵਜੋਂ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹੋ।

3. ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਿਉਂ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਸੇਫਟੀ ਹਥੌੜਾ ਹੋਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਹਾਦਸਾ, ਰੋਲਓਵਰ, ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਘਟਨਾ ਦੌਰਾਨ, ਢਿੱਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਿੰਸਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਿੱਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ, ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਸਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਜਲਦੀ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

1. ਬਰੈਕਟ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਢਿੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

2. ਹਥੌੜਾ ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਜਲਦੀ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

4. ਇਸਨੂੰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ, ਸੀਟ, ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਪਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

5. ਇਹ ਸਾਰੇ ਏਅਰਬੈਗ ਡਿਪਲਾਇਮੈਂਟ ਜ਼ੋਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

6. ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਜਾਂ ਢਿੱਲਾਪਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

4. ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਿੜਕੀ ਕਿੱਥੇ ਮਾਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਖਿੜਕੀ ਤੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਚੁਣੋ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਚੀਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਰਤ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੇ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਥੌੜੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਬਣਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਵਾਰ ਕਰੋ, ਜਿੱਥੇ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਤੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਬਰਬਾਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਛੱਡ ਦਿਓ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਥੌੜਾ ਹਟਾਓ।

ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਚੁਣੋ।

ਆਪਣਾ ਚਿਹਰਾ ਅਤੇ ਅੱਖਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰੋ।

ਨੋਕਦਾਰ ਹਥੌੜੇ ਵਾਲੇ ਸਿਰ ਨਾਲ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਰ ਕਰੋ।

ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਗੱਡੀ ਛੱਡ ਦਿਓ।

5. ਕੀ ਹਰ ਕਾਰ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਨੂੰ ਸੇਫਟੀ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਤੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ। ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਲਈ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਸਾਈਡ ਗਲਾਸ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ, ਚੋਰੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰ ਜਾਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਮਾਲਕ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਪੜ੍ਹੋ, ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।

6. ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਵੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਕਦਮ 1: ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਤੁਰੰਤ ਉਤਾਰ ਦਿਓ।

ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਉਤਾਰੋ, ਫਿਰ ਬੱਚਿਆਂ, ਬਜ਼ੁਰਗ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਜਾਂ ਸੀਮਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਬਕਲ ਜਾਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਕਦਮ 2: ਪਹਿਲਾਂ ਵਿੰਡੋ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ

ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਖਿੜਕੀ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ। ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕੀਮਤੀ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਣੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧਣ ਨਾਲ ਧੱਕਾ ਮਾਰ ਕੇ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 3: ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਤੋੜੋ।

ਜੇਕਰ ਖਿੜਕੀ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦੀ, ਤਾਂ ਹਥੌੜਾ ਲਓ ਅਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਸਾਈਡ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਵਾਰ ਕਰੋ। ਆਪਣੇ ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਓ।

ਕਦਮ 4: ਰਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੋ

ਜੇਕਰ ਬੱਚੇ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਤਾਂ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਸੀਟ ਜਾਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਛੱਡ ਦਿਓ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹਾਲਾਤ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਪਲਬਧ ਐਗਜ਼ਿਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਾਓ। ਤਰਜੀਹ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣਾ, ਭੀੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਹੈ।

7. ਤੁਸੀਂ ਸੀਟ-ਬੈਲਟ ਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹੋ?

ਕਈ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸੇਫਟੀ ਹਥੌੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀਟ-ਬੈਲਟ ਕਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਖਿੱਚੋ, ਇਸਨੂੰ ਕਟਰ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਟੂਲ ਨੂੰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਪਾਰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਖਿੱਚੋ।

ਕਟਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਕਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਬੈਲਟ ਜਾਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲਾਂ ਬਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ।

1. ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸੱਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਬਲੇਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

2. ਕਟਰ ਨੂੰ ਚਮੜੀ ਅਤੇ ਗਰਦਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖੋ।

3. ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਖਿੱਚੋ।

4. ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਔਜ਼ਾਰ ਨਾਲ ਖੇਡਣ ਨਾ ਦਿਓ।

5. ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਬਲੇਡ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

8. ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਥੌੜੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?

ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਪੰਜ-ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੀ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਥੌੜਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤੱਕ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਪ੍ਰਬੰਧ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਵੇ।

ਸੱਤ-ਸੀਟਰ ਵਾਹਨ, MPV, ਜਾਂ ਉਹ ਵਾਹਨ ਜੋ ਅਕਸਰ ਕਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਸੀਟਿੰਗ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੁੰਜੀ ਸਿਰਫ਼ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਹੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਾਊਂਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਹੈ।

9. ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੇਫਟੀ ਹਥੌੜਾ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਦੇ ਹੋ?

9.1 ਹੈਮਰ-ਹੈੱਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਹਥੌੜੇ ਦਾ ਸਿਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਤੋੜਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਦਿੱਖ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਸਲ ਖਿੜਕੀ ਤੋੜਨ ਦੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਹਨ।

9.2 ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਰੰਗ ਚੁਣੋ

ਲਾਲ, ਸੰਤਰੀ, ਜਾਂ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਜਾਂ ਤਣਾਅ ਹੇਠ ਲੱਭਣੇ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

9.3 ਗ੍ਰਿਪ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ

ਹੈਂਡਲ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਨ-ਸਲਿੱਪ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਗਿੱਲੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

9.4 ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ

ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਬਰੈਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਹਥੌੜਾ ਅਸਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵਿਹਾਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

9.5 ਸੀਟ-ਬੈਲਟ ਕਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਬਲੇਡ ਤਿੱਖਾ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾਪੂਰਨ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

9.6 ਢਾਂਚਾਗਤ ਟਿਕਾਊਤਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ

ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਔਜ਼ਾਰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ, ਫਟਣ ਅਤੇ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

9.7 ਵਾਹਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ

ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਉਪਲਬਧ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਪੇਸ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਸਹੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।

10. ਕੀ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਸਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੇਵਾ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਫਾਈ, ਸੀਟ-ਕਵਰ ਬਦਲਣ, ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

1. ਹਥੌੜਾ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।

2. ਬਰੈਕਟ ਢਿੱਲਾ ਜਾਂ ਫਟਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।

3. ਹਥੌੜੇ ਦਾ ਸਿਰ ਜੰਗਾਲ, ਢਿੱਲਾ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ।

4. ਕਟਰ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ।

5. ਹੈਂਡਲ ਪੁਰਾਣਾ ਜਾਂ ਵਿਗੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।

6. ਇਹ ਟੂਲ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਲੌਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

7. ਰਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਥੌੜਾ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

8. ਵਾਹਨ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਟੂਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

11. ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਥੌੜਾ ਸਜਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਥੌੜਾ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਚਣ ਦਾ ਸਾਧਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਜਾਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਛੱਡੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।

ਇਸਨੂੰ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ, ਬੰਦ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਾ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਢਿੱਲਾ ਨਾ ਛੱਡੋ। ਇਸਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਕੋਲ, ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਗਾਓ ਜਿੱਥੇ ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਣ।

ਸੇਫਟੀ ਹਥੌੜਾ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸਿੱਖੋ, ਖਿੜਕੀ ਤੋੜਨ ਅਤੇ ਸੀਟ-ਬੈਲਟ ਕੱਟਣ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਵੋ, ਅਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਔਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਥੌੜਾ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੀ ਇਹ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।